TTA Logistics cung cấp đầy đủ các dịch vụ logistics bổ trợ theo nhu cầu của từng khách hàng và đặc thù của từng lô hàng với mức giá cả hợp lý.

• Khai thuê Hải quan
• Tư vấn và thực hiện thủ tục xuất nhập khẩu
• Gom hàng lẻ xuất khẩu và chia hàng lẻ nhập khẩu qua kho CFS
• Đóng gói, dán nhãn bao bì, đóng kiện các loại hàng hóa
• Cho thuê kho bãi
• Chứng nhận xuất xứ cho hàng hóa (C/O)
• Mua bảo hiểm, hun trùng, kiểm dịch,…

Bảo hiểm hàng hoá quốc tế hay bảo hiểm hàng hoá trong thương mại quốc tế là một trong những yếu tố, nghiệp vụ quan trọng của hoạt động xuất nhập khẩu.

Bảo hiểm hàng hoá quốc tế hay bảo hiểm hàng hoá trong thương mại quốc tế là một trong những yếu tố, nghiệp vụ quan trọng của hoạt động xuất nhập khẩu. 

• Bảo hiểm hàng hóa (Cargo insurance) là một cam kết bồi thường giữa người bảo hiểm và người được bảo hiểm. Khi đạt được thoả thuận về bảo hiểm hàng hoá, người bảo hiểm sẽ bồi thường cho người đượcbảo hiểm trong trường hợp hàng hóa vận chuyển bị tổn thất, hư hỏng do rủi ro gây ra (những rủi ro này được quy định trong hợp đồng bảo hiểm). 
• Bảo hiểm hàng hóa sẽ giúp bảo vệ và giảm thiểu những thiệt hại do rủi ro trong quá trình vận chuyển hàng hoá như hư hỏng, cháy nổ, bão lụt, gió lốc, hàng hóa bị đâm vào vật thể khác… Việc mua bảo hiểm hàng hóa phải được thực hiện trước khi có những rủi ro xảy ra, thông thường là – trước khi hàng hóa được vận chuyển. 
• Bảo hiểm hàng hóa quốc tế hay bảo hiểm hàng hoá trong thương mại quốc tế là loại hình bảo hiểm mà bên cung cấp bảo hiểm cam kết sẽ chịu trách nhiệm bồi thường những tổn thất của đối tượng bảo hiểm là hàng hoá trong quá trình vận chuyển quốc tế.
• Những tổn thất này thường được xác định bởi một hoặc nhiều rủi ro đã được thoả thuận xác nhận. Khi đó, bên được bảo hiểm có nghĩa vụ trả phí bảo hiểm cho bên bảo hiểm.
• Các phương thức được bảo hiểm trong hoạt động vận chuyển hàng hoá quốc tế bao gồm:

Vận tải đường sắt

+ Vận tải đường bộ ất

+ Vận tải đường biển

+ Vận tải đường hàng không

• Bảo hiểm hàng hoá sẽ có nhiều loại khác nhau, phụ thuộc vào tình trạng hàng hoá, điểm đến, loại hình vận chuyển… Những điều kiện cơ bản để xác định bảo hiểm hàng hoá quốc tế gồm:

Điều kiện thông thường:

+ Điều kiện loại A

+ Điều kiện loại B

+ Điều kiện loại C

Điều kiện đặc biệt

+ Chiến tranh

+ Đình công

• Bảo hiểm hàng hoá quốc tế là phần không thể thiếu trong hoạt động xuất nhập khẩu. Bảo hiểm hàng hoá quốc tế sẽ có những vai trò đáng kể như:

Là người bạn đồng hành của hàng hoá được vận chuyển: Hàng hoá quốc tế sẽ phải trải qua một chặng đường dài từ điểm xuất phát tới điểm đến. Trong hành trình di chuyển, người chủ quản không phải lúc nào cũng đi theo để giám sát, bảo đảm. 

Vì vậy, những kiện, container hàng hoá cần một người “bạn đồng hành” trên suốt chặng đường. để có thể chia sẻ gánh nặng, rủi ro khi không may gặp sự cố bất ngờ. 

Chia sẻ gánh nặng rủi ro khi không may xảy ra tổn thất: Rủi ro tổn thất đối với hàng hoá do thiên tai, tai nạn bất ngờ gây nên như: mắc cạn, đâm va, đắm chìm, cháy nổ, mất cắp, cướp biển, bão tố, lốc xoáy, sóng thần…. là điều không thể lường trước.

Vì vậy để chia sẻ gánh nặng, hạn chế thiệt hại khi rủi ro xảy đến, hàng hoá cần được bảo hiểm trên suốt chặng hành trình. 

Giúp người gửi an tâm hơn: Đơn vị vận chuyển hàng hoá chỉ chịu trách nhiệm bảo vệ hàng hoá trong một phạm vi nhất định.

Vì vậy để đảm bảo giảm thiểu mọi thiệt hại về hàng hoá trong những tình huống không ngờ tới, người chủ hàng nên trang bị bảo hiểm hàng hoá.  

Xu hướng phát triển chung: Bảo hiểm hàng hoá đã có lịch sử rất lâu đời. Việc tham gia bảo hiểm hàng hoá cũng trở thành những điều “bất thành văn” trong hoạt động ngoại thương trên toàn thế giới.

Một số khái niệm cơ bản

-Người mua bảo hiểm là người bán hàng hóa

-Người thụ hưởng bảo hiểm là người mua hàng tại cảng đến

-Điều kiện vận chuyển đường biển có liên quan đến bảo hiểm là CIP và CIF.

-Điều kiện bảo hiểm là A, B hoặc C 

-Phí mua bảo hiểm khoảng 0.06 – 0.075% tính trên trị giá mua bảo hiểm

-Trị giá mua bảo hiểm có thể là giá FOB hoặc giá CIF

-Mọi quy định liên quan đến trách nhiệm và các điều khoản miễn trừ được quy định trong ICC 2009 (Institude Cargo Clauses)

-Quy trình thực hiện bảo hiểm

1. Người được bảo hiểm thông báo tổn thất hàng hóa cho người mua bảo hiểm
2. Người mua bảo hiểm gửi thông báo tổn thất cho người bảo hiểm
3. Người bảo hiểm tiến hành giám định và xác định tổn thất nếu cần thiết, việc giám định sẽ được tiến hành ngay sau khi người nhận hàng thông báo có tổn thất hàng hóa. Quá trình giám định được thực hiện độc lập và chịu sự giám sát của người được bảo hiểm.
4. Người được bảo hiểm ký ủy quyền (POA – Power Of Attorney) cho người mua bảo hiểm tiến hành các thủ tục để yêu cầu bồi thường
5. Người mua bảo hiểm (người được ủy quyền) tiến hành gửi bộ hồ sơ thông báo tổnthất bảo hiểm hàng hóa, cụ thể:

+ Ủy quyền của người được bảo hiểm cho người mua bảo hiểm

+ Thông báo tổn thất bảo hiểm hàng hóa (theo mẫu của công ty bảo hiểm)

+ Yêu cầu bồi thường bảo hiểm hàng hóa (theo mẫu của công ty bảo hiểm) kèm bảng kê chi tiết danh mục hàng hóa tổn thất được bảo hiểm

+ Invoice và packing list của lô hàng có mục hàng bị tổn thất.

+ Bill vận chuyển đường biển của lô hàng có mục hàng bị tổn thất

6. Sau khi lô hàng được giám định và xác định rõ số tiền được bảo hiểm thì công ty bảo hiểm tiến hành gửi thông báo bồi thường và miễn trách, cụ thể chính là thông báo số tiền được bồi thường cho người mua bảo hiểm 

Ngoài ra, công ty bảo hiểm sẽ gửi kèm thông báo bồi thường các giấy tờ khác như:

+ VAT invoice

+ Debit note

+ Endorsement note

+ Declaration for export